Александр Иванович Скляров - человек, чья судьба стала частью истории транспортной милиции Астрахани. Его биография - это не просто перечень дат и должностей, а живая хроника службы, где каждый эпизод подтверждает: порядок на железной дороге держится на бдительности, профессионализме и готовности действовать там, где другие проходят мимо.
Начало пути
Александр Иванович - коренной астраханец. Он родился в селе Вольное Харабалинского района Астраханской области. Само название малой родины будто отпечаталось в его характере - прямом, волевом и решительном. После окончания семилетней школы вместе с родителями переехал на постоянное место жительства в посёлок Дельта Красноярского района Астраханской области. Здесь он поступил в профессиональное техническое училище, где получил специальность «Тракторист широкого профиля».
Трудовую деятельность Александр Иванович начал трактористом в ПМК № 48 станции Красный Яр, работая на собственном тракторе и формируя посевные квадраты под рис. В те годы Красноярский район был одним из центров рисоводства Астраханской области, и труд молодого специалиста вносил заметный вклад в развитие сельского хозяйства региона.
В 1970 году Александр Иванович был призван на службу в ряды Советской армии и до 1972 года проходил её в городе Душанбе Таджикской АССР.
«Нас кидали на самые сложные участки: охрана правопорядка, конвоирование, обучение собак находить наркотики, - вспоминает ветеран. - Там я впервые увидел Памир, экзотику Востока, но расслабляться было некогда - служба требовала предельной концентрации».
На железнодорожном транспорте
Вернувшись со службы, Александр Иванович не искал лёгких путей. Астрахань тех лет - город тружеников. Он окончил курсы помощников машинистов при депо на станции Астрахань-2 и приступил к работе на железнодорожном транспорте. В течение полутора лет после обучения работал помощником машиниста поезда, следовавшего по маршруту от станции Баскунчак до станции Ганюшкино Казахской ССР.
Затем в течение четырёх с половиной лет трудился на различных предприятиях, в том числе на судоремонтном заводе «Октябрь» города Астрахани, где проявил себя как ответственный и дисциплинированный работник. Именно в этот период определилась дальнейшая судьба Александра Ивановича - служба в органах внутренних дел. В середине 1970‑х годов набор кадров в милицию осуществлялся преимущественно из числа рабочих промышленных предприятий.
Александр Иванович соответствовал всем требованиям отбора и в августе 1975 года был принят на службу в органы внутренних дел.
Первые годы в милиции
Свою деятельность он начал рядовым патрульно‑постовой службы линейного отдела милиции на станции Астрахань‑1. В период первоначальной подготовки работал под руководством опытного и мудрого наставника - старшины милиции, участника Великой Отечественной войны Фомичёва А.Т.
Его фамилия стала для него синонимом профессионализма. Он учил молодого напарника не только букве закона, но и «чтению» людей. Прогуливаясь по перрону или вдоль скамеек в зале ожидания, старый оперативник по одному взгляду мог определить: кто просто перебрал лишнего, а кто - опасный преступник, затаившийся в толпе.
Теория наставника быстро сменилась суровой практикой. Служба на железной дороге порой оборачивалась картинами, которые невозможно забыть. Одним из самых тяжёлых воспоминаний для Склярова стало раскрытие жестокого убийства в поезде, следовавшем из Аксарайска в Астрахань. Ревнивый муж устроил жестокую расправу прямо в купе - убил свою беременную жену. Причиной стал случайный жест другого мужчины, который задержанный воспринял как оскорбление. Вспышка ярости привела к трагедии: шесть ножевых ранений не оставили женщине шансов. Преступник скрылся на одном из разъездов и мог находиться где угодно.
«В отделе было напряжённо: преступник вооружён и крайне опасен, а у нас из спецсредств - только руки и голова», - вспоминает ветеран.
Александр Иванович выследил его в толпе у вокзального парка. Интуиция подсказала: мужчина, нервно пытавшийся запрыгнуть в автобус, - тот самый. Задержание проводил в одиночку, наперерез. В дверях автобуса Скляров мощным движением заломил подозреваемому руку и при досмотре извлёк у него складной нож-«лисичку», всё ещё покрытый свежей кровью.
Вид окровавленного лезвия подействовал на прохожих отрезвляюще: рабочие, выходившие из автобуса, тут же помогли скрутить убийцу и согласились стать понятыми. Позже задержанный во всём сознался. Для Склярова этот эпизод стал символом службы в линейном отделе: умение «вычислить» опасность там, где другие просто проходят мимо, спасало жизни и помогало вершить правосудие даже с пустыми кобурами.
Командировка на станцию Чоп
География службы прапорщика Склярова не ограничивалась родным городом. Перед Олимпиадой-80 его, как одного из самых надёжных сотрудников, направили в важную командировку на западную границу СССР - на станцию Чоп. Это были «ворота» страны, через которые прибывали иностранные делегации. Нагрузка была колоссальной, бдительность - максимальной.
Именно там, во время одного из обходов среди бесконечного переплетения путей, Александр Иванович обнаружил на рельсах женщину.
«Она вся грязная была, в мазуте, меня испачкала, пока я её уводил с путей, но в тот момент об этом не думаешь, - вспоминает Александр Иванович. - Главное было - успеть спасти человека».
Уже позже выяснилось: за этим поступком стояла обычная человеческая драма - тяжёлый семейный конфликт, доведший женщину до отчаяния. В тот момент железная дорога казалась ей единственным выходом. Осознание того, что она была в паре секунд от небытия, пришло к ней только тогда, когда гул уходящего состава окончательно стих вдали. Для Склярова же это был не просто спасённый «объект», а живой человек, которому судьба дала второй шанс руками астраханского милиционера.
Задержание опасного преступника
Особой страницей в биографии Александра Ивановича стало задержание опасного преступника. В отдел поступила ориентировка: в Астрахани может находиться гражданин Ирана - профессиональный каратист и спортсмен крупного телосложения, участник террористической группировки. Его целью была ликвидация религиозных деятелей, поддерживавших советскую власть в Казахстане. Преступник уже вступал в боестолкновение с оперативниками, оказал яростное сопротивление и сумел скрыться.
Скляров внимательно изучил приметы. В те годы железнодорожный вокзал был переполнен - одновременно на перронах и в залах ожидания находилось до трёх тысяч человек. Во время очередного патрулирования Александр Иванович заметил в толпе молодого человека, подходящего под описание. Опытным взглядом он оценил физическую мощь подозреваемого и понял: брать силой в одиночку - значит подвергнуть риску жизни пассажиров. Действовать нужно было хитростью.
Подойдя к парню, Скляров вежливо представился и поинтересовался целью поездки. Тот ответил, что он студент и едет в Москву. «Всех студентов сейчас отмечают в дежурной части, - невозмутимо сообщил милиционер. - Без отметки билет до столицы вам просто не продадут». Подозреваемый признался, что в кассе ему действительно отказали.
Ведя непринуждённую беседу и общаясь с ним как с добрым знакомым, Скляров довёл «студента» до дежурной части. Зайдя внутрь, он попросил коллег: «Ребят, отметьте парня, чтобы он мог уехать». Пока сослуживцы в недоумении смотрели на гостя, Александр Иванович улучил момент и за долю секунды резким, выверенным движением затолкнул гиганта в камеру.
Коллеги, как и сам задержанный, поначалу даже не поняли, что произошло. Только когда лязгнул засов, Скляров объяснил: «Это тот самый иранец из ориентировки». Прибывшие сотрудники КГБ были поражены: они долго не могли поверить, что Скляров, будучи намного меньше преступника, в одиночку и без единого выстрела обезвредил опасного террориста. За проявленную смекалку и мужество Александр Скляров был удостоен денежной премии в размере 20 рублей - внушительная по тем временам награда за подвиг.
«Одно преступление — дважды раскрыто»
Не менее примечательный случай произошёл на станции Астрахань-2, где в то время участились дерзкие кражи из вагонов. Группа, в которую входил Скляров, была направлена в засаду. Глубокой ночью тишину прервал шум мотора - к одному из вагонов вплотную подобрался автомобиль.
Оперативники действовали профессионально: дождались, пока преступники вскроют пломбы и начнут перегружать в кузов ящики с дефицитными тогда кондиционерами. Внезапно, ослеплённые светом собственных фар, грабители услышали громогласное: «Стой, стрелять буду!». Взятые с поличным, преступники не решились на сопротивление. Грузовик с краденым товаром был отогнан на погрузочный двор линейного отдела для дальнейших разбирательств.
Но на этом история не закончилась. Спустя несколько дней, заступив на очередное дежурство, Александр Иванович заметил странную деталь: от склада по земле тянулась тонкая белая дорожка из раскрошенного пенопласта. Интуиция не подвела - пойдя по следу, он обнаружил, что те самые ящики с кондиционерами… пытаются украсть второй раз! Неизвестные уже вовсю грузили их в другую машину.
Ситуация была критической: Скляров был один, а из спецсредств при себе имел лишь дубинку. Однако он не дрогнул. Снова в ночной тишине раздался его уверенный окрик: «Стой, стрелять буду!». Грабители, будучи уверенными, что находятся под прицелом пистолета, мгновенно сдались.
Позже, уже в отделе, водитель-соучастник с досадой признался Склярову: «Если бы я знал, что у тебя в руках только дубинка, я бы тебя на месте пристрелил». Но решительность и твёрдый голос Александра Ивановича оказались сильнее пуль. Так, благодаря бдительности одного человека, одно и то же преступление было раскрыто дважды.
«В официальных отчётах того дня не появилось героических заголовков. И в этом - высшая суть нашей работы. Служба - это не всегда погони и задержания. Иногда это просто вовремя протянутая рука и умение сохранить человечность там, где секунды решают всё. Мы выполняли свой долг, зная: самая высокая награда - это тишина на участке и ещё одна спасённая жизнь, которая продолжилась за пределами железнодорожной насыпи», - завершает свой рассказ ветеран.
Награды и признание
Преданность службе Александра Ивановича была неоднократно отмечена руководством и общественностью. Ему были вручены 16 благодарностей за добросовестную службу, 3 медали «За безупречную службу» I, II и III степени, медаль «За отличную службу в охране ОП», нагрудный знак «Отличник милиции». Его фотографии 5 раз заносились на Доску почёта Приволжского УВДТ (01.02.1989, 10.11.1989, 15.02.1990, 18.02.1991, 09.08.1994).
Кроме того, ему была вручена Почётная грамота Ленинского райкома КПСС города Астрахани и досрочно присвоено внеочередное звание. Об активной и непримиримой борьбе милиционера Склярова А. И. с правонарушителями и преступниками, а также о его способности раскрывать преступления по горячим следам неоднократно писала газета «Железнодорожник Поволжья» (№ 53 от 04.05.1988 г. - статья «Люди советской милиции», № 108 от 13.09.1989 г. - статья «Иного мнения нет»).
Семья и жизнь после службы
Вспоминая годы службы, Александр Иванович с особым трепетом относится к важной главе в его жизни. Она случилась на железнодорожном вокзале, где он встретил главную женщину своей жизни - Татьяну. Эта встреча стала началом 40-летнего союза. Пока он охранял правопорядок на путях, супруга трудилась в городской поликлинике № 5, оставаясь его верной опорой до самой своей кончины в 2019 году.
Ветеран вышел на заслуженный отдых в звании прапорщика милиции, но по-прежнему остается живой легендой подразделения. Его жизненный путь - яркий пример того, что порядок и честь начинаются с добросовестного труда и верности присяге.
Сегодня начальник Астраханского ЛО МВД России на транспорте полковник полиции Рамазан Шахбанов, отмечая неоценимый вклад ветерана в воспитание личного состава, выражает Александру Ивановичу глубокую благодарность за патриотическую работу и сохранение лучших традиций транспортной милиции. Опыт, мудрые советы и наставления Александра Склярова и сегодня помогают новым поколениям сотрудников достойно нести службу. Для них он - не просто ветеран, а живой пример преданности долгу, чести и верности избранному пути.